Ремонт блоков двигателя и АКПП мы начинаем с тщательной диагностики. Только полностью поняв и проанализировав проблему, можно предложить грамотное и рациональное решение. 

Первичная диагностика подразумевает подключение на столе и чтение ошибок блока, замер параметров входных и выходных сигналов на разъемах. Затем производится аккуратное вскрытие эбу, внешний осмотр электронных компонентов, проводников печатной платы, мест пайки и проверка методом замеров параметров компонентов на предмет неисправности. Если какой то электронный параметр не соответствует действительному, этому месту уделяется особое внимание. После выявления неисправных элементов в эбу или несоответствии параметров, заявленных заводом изготовителем, мы приступаем к замене деталей, вышедших из строя. При замене используются только оригинальные комплектующие, качественные флюсы и припои, определенная температура нагрева паяльника и т.д.